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国内首台五桥六节臂125吨汽车起重机下线

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中国工程机械信息

导读: 11月30日，冬日的严寒已经笼罩了湖湘大地，阴雨绵绵，分外寒冷。三一起重机产业园新品试制车间内却喜气洋洋，人头攒动，暖意融融。 STC1250正式下线。 研究院院长陈林一声令下，三一起重机自主研制 ...

11月30日，冬日的严寒已经笼罩了湖湘大地，阴雨绵绵，分外寒冷。三一起重机产业园新品试制车间内却喜气洋洋，人头攒动，暖意融融。北流

“STC1250正式下线。”研究院院长陈林一声令下，三一起重机自主研制的国内首台五桥六节臂125吨级汽车起重机STC1250“胸系大红花”，在掌声、欢呼声中缓缓驶出，标志着三一大吨位起重机领域又一标志性明星产品的诞生。

据研究院副院长刘木南介绍，汽车起重机STC1250采用赢创：在造船中把钢换为轻质材料三一独创的双泵合分流技术，优化的6节U型臂架，5桥底盘设计，三桥驱动，三桥转向，最小转弯半径11m，其行驶性能、作业性能、电液控制技术均处于国电脑插座内领先、国际先进的水平，操作的微动性、平稳性更好，产品更节能、施工效率更高，吊载能力更强。

据了解，汽车起重机STC1250是目前国内首款125吨级汽车起重机，与国内众多130吨级汽车起重机产品相比较，拥有臂长、整车重量、通过性、操作系统先进等显著优势。该设备最大吊载能力按130吨设计，60米超长主臂，安装副臂后可达78米。

“STC1250各项产品配置和性能在行业内都是领先的，上市后必将成为颇具竞争力的一款水泥热卖品。”项目经理吴国锐谈起STC1250信心满怀。

2011年，是三一大吨位起重机研发的丰收年，陆续推出多款性能超强的新品受到客户广泛欢迎。继推出中美联合研发的越野起重机SRC550、国内首款四桥90T汽车起重机STC900、首款五桥六节臂100吨级汽车起重机STC1000C、电子线缆国内首台六桥350吨级全地面起重机SAC3500和国内首台6桥7节臂300吨级全地面起重机SAC3000等热销产品后，汽车起重机STC12503、镶钢板与衬板接触的滑动面、衬板上的燕尾槽面应保持清洁的推出无疑将成为又一款畅销明星产品。